F2S2 — Wij werken aan wat nog niet bestaat

Wat u zoekt

Verkeersveiligheid, mobiliteit, geautomatiseerde en op afstand bestuurde voertuigen — van analyse tot uitvoering.

Uitrol van C-ITS

Coöperatieve systemen, en hoe weggebruikers erop reageren

Ontwikkeling en analyse van use cases
Eindgebruikerservaring en HMI
Monitoring en evaluatie van uitrol
Praktijkproeven in echt verkeer
C-ITS voor fietsers en voetgangers

Besturing op afstand & automatisering

Bekwame mensen achter voertuigen die zichzelf besturen

Regelgeving vertaald naar praktische competenties
Opleidingsontwerp en evaluatie
Basis voor certificering en erkenning
Overdracht van controle tussen bestuurder en voertuig
Digitale infrastructuur voor geautomatiseerde voertuigen

Verkeersveiligheidsprogramma's

Maatregelen die gedrag veranderen, en het bewijs dat ze het deden

Impact- en evaluatieanalyse
Gedragsdataverzameling en -modellering
Campagneontwerp en -uitvoering
Kosten-batenanalyse en monetarisering van veiligheidseffecten
Road safety audit

Opleiding & capaciteitsopbouw

Kennis die achterblijft in de organisatie

Gespecialiseerde opleiding voor overheden, politie en onderwijs
Capaciteitsopbouw voor ministeries en donoren
Educatief materiaal, richtlijnen en handboeken
Workshops, conferenties en studiebezoeken
Communicatiestrategie en sensibiliseringscampagnes

Projecten & voorstellen

Een consortium dat levert, en een voorstel dat scoort

Partnerzoektocht en consortiumopbouw
Voorstellen schrijven, werkplan en budget
Projectcoördinatie en leiding van werkpakketten
Disseminatie, exploitatie en rapportering
CEF, AAL, VLAIO, COST, Vlaamse overheidsopdrachten

Iets anders

Staat het er niet bij?

De projecten die het best uitdraaien, komen meestal binnen als een vraag waar niemand raad mee weet. Een technologie zonder use case. Een use case zonder financiering. Een idee waarvoor vijf organisaties het eens moeten worden.

Stuur ze door →

2023Laureaat — European Road Safety Charter, Excellence in Road Safety Awards

Een product van F2S2

European Road Safety Charter
Excellence in Road Safety Awards 2023

SelfTest

Een online instrument dat bestuurders inzicht geeft in de psycho-cognitieve factoren achter veilig en langer rijden — geheugen, aandacht, anticipatie. Anoniem, thuis af te leggen. Het eindigt met concrete aanpassingen, niet met een oordeel.

SelfTest is gebouwd binnen CuARdian Angel II, een Europees project onder leiding van F2S2 in Oostenrijk, België en Nederland, op basis van werk met meer dan 1.200 oudere bestuurders. Het staat nu op de markt in Nederland, België en Polen. Een onderzoeksvraag, omgezet in een product, dat vervolgens een Europese prijs won.

Nederlands
English
Deutsch
Polski

Distributiepartner worden

Een ontwikkelingsproject

Soms ontstaat het project bij F2S2 zelf. SelfTest was het eerste. Dit is het tweede.

Indoorskihal

Een initiatief van F2S2, opgepikt door het netwerk

De skihal begon als een initiatief van F2S2. Stakeholders uit het netwerk vroegen daarna om het mee te ontwikkelen — financieringsstructuur, partners, uitbatingsmodel, locatie.

Het werk is hetzelfde als elders: het project bepalen, het geld vinden en de mensen samenbrengen die het kunnen bouwen — hier voor F2S2 zelf, samen met stakeholders in Polen, België, Nederland en daarbuiten.

Wat het werk inhoudt

Locatieanalyse en economische haalbaarheid voor sport- en vrijetijdsinfrastructuur
Markt- en uitbatersanalyse in de indoor extreme-sportsector
Financieringsstructuur, uitbatingsmodel en locatie
Een project zo structureren dat internationale investeerders kunnen instappen

Waar het staat

Haalbaar, en op zoek naar kapitaal

Meerdere kandidaat-locaties, elk met een volledige locatieanalyse erachter. Elke analyse kwam economisch haalbaar uit. Nationale en internationale stakeholders staan al achter het project.

Wat gezocht wordt

Investeerders.

Meer over dit project →

Twee mensen, veertig jaar

Beide oprichters werken mee aan elke opdracht.

Lars Akkermans

Master Psychologie · Medeoprichter

Twintig jaar verkeersveiligheid en menselijk gedrag — TNO Human Factors, VIAS, VUB, Transport & Mobility Leuven. Mobiliteits- en veiligheidseffecten van nieuwe technologie en beleid. Nederlands, Engels, Frans, Duits.

Barbara Król

Master Politieke Wetenschappen & Internationale Betrekkingen · Medeoprichter

Twintig jaar verkeersveiligheidsprogramma's, campagnes en capaciteitsopbouw — GRSP Genève, UNICEF New York, EIB- en EU-projecten in Oekraïne. Leidde het CuARdian Angel II-consortium en ontwikkelde SelfTest. Pools, Engels, Russisch, Spaans.

Een uitnodiging

Hebt u iets dat nog nergens past?

De boeiendste opdrachten komen meestal binnen als een vraag waar niemand raad mee weet. Een technologie zonder use case. Een use case zonder financiering. Een idee waarvoor vijf organisaties het eens moeten worden voor het kan bestaan.

Beschrijf wat er moet gebeuren. Is F2S2 niet de juiste partij, dan kunnen wij je verwijzen naar wie dat wel is.

Start een gesprek

Coördinatoren, met haast

Werkt u aan een voorstel en mist u verkeersveiligheid, human factors, evaluatie of disseminatie? Stuur het call-onderwerp en het gat in het werkplan door.

Rollen: coördinator · WP-leider · taakleider · evaluatie · disseminatie
PIC: 865632463
Email: info@f2s2.be

Wij werken aan wat nog niet bestaat.